Dętka Schwalbe 27-28" od 1 1/8 do 1,75 - NR 17
Wybierz wariant
Dętka rowerowa Schwalbe, dzięki wykonaniu z najlepszej jakości materiałów, jest w stanie utrzymać ciśnienie przez dłuższy czas niż dętki innych producentów. Każda wyprodukowana dętka przechodzi indywidualne testy dzięki czemu na rynek nie trafiają wadliwe produkty – każda sztuka jest napompowywana na 24 godziny w celu sprawdzenia stałości ciśnienia i oraz jej parametrów wytrzymałościowych. Jakość i niezawodność dętek przyczyniła się do tego, że znalazły uznanie u profesjonalistów. Teraz, dzięki wieloletnim testom i ulepszaniu procesu produkcji, dostępna jest także dla każdego użytkownika roweru.
Wysyłamy dętki w opakowaniu foliowym.
Odpowiednia dla rozmiarów opon:
| 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 28-622 | 700 x 28C |
| 28 x 1.10 | 28-622 | 700 x 28C |
| 27 x 1 1/4 | 28/32-630 | |
| 28 x 1.20 | 30-622 | 700 x 30C |
| 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 32-622 | 700 x 32C |
| 28 x 1.25 | 32-622 | 700 x 32C |
| 27 x 1 1/4 | 32-630 | |
| 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 32-635 | 770 x 28B |
| 32-635 | 700B | |
| 28 x 1.30 | 33-622 | 700 x 33C |
| 28 x 1.35 | 35-622 | 700 x 35C |
| 27 x 1 3/8 | 35-630 | |
| 28 x 1.40 | 37-622 | 700 x 35C |
| 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 37-622 | 700 x 35C |
| 28 x 1 3/8 | 37-622 | 700 x 35C |
| 27 x 1 1/2 | 40-609 | |
| 28 x 1.50 | 40-622 | 700 x 38C |
| 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 40-622 | |
| 28 x 1 1/2 | 40-635 | 700 x 38B |
| 28 x 1 1/2 x 1 5/8 | 40-635 | 700B STD |
| 28 x 1.60 | 42-622 | 700 x 40C |
| 28 x 1.65 | 44-622 | 700 x 42C |
| 28 x 1.625 | 44-622 | 700 x 42C |
| 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 44-635 | 700 x 42B |
| 28 x 1.75 | 47-622 | 700 x 45C |
Dętka Schwalbe 17 o rozmiarze 27"/28" o wadze 150 gram wykonana z butylu. Do wyboru różne rodzaje wentyla:
- AV 17 = Auto-wentyl 40 mm
- DV 17 = Dunlop-wentyl (standardowy wentyl rowerowy) 40 mm
- SV 17 = Sclaverand-wentyl (wentyl francuski lub do rowerów wyścigowych) 40 mm
- SV 17 = Sclaverand-wentyl (wentyl francuski lub do rowerów wyścigowych) 50 mm
- SV 17 Extra Long = Sclaverand-wentyl (wentyl francuski lub do rowerów wyścigowych) 60 mm
Dętka dętce nie równa !
Sałość ciśnienia. Dętka Schwalbe utrzymuje powietrze znacznie dłużej. Jakość składników oraz czystość mieszanki gumowej decydują o jakości dętki. Przed wulkanizacja każda dętka Schwalbe wkładana jest do formy i zostaje napompowana. Tylko taki sposób wytwarzania zapewnia równomierną grubość ścianek i wysoką szczelność przez długi czas.
Niezawodność. Konsekwentna kontrola jakości zapewniająca możliwie najwyższe bezpieczeństwo użytkowania: każda dętka jest napompowywana i magazynowana pod ciśnieniem w fabryce przez 24 godziny w celu przetestowania stałości ciśnienia.
Dętka Schwalbe. Jest jedyną dętką rowerową, która posiada ceniony znak jakości VSF-All ride. VSF jest niemieckim zrzeszeniem szczególnie zaangażowanych i zorientowanych na jakość właścicieli sklepów rowerowych.
System wielozakresowości rozmiarów dętek. Wysoka elastyczność i jakość pozwala na dopasowanie dętki do bardzo wielu rozmiarów opon. Na przykład dętka Schwalbe nr 17 pasuje zarówno do opony o szerokości 28 mm jak i 47 mm. Tylko dętka o wyjątkowo wysokiej jakości i niezawodności odpowiada tym wymaganiom.
Wyróżniamy trzy główne typu wentyli rowerowych.
- Wentyl Dunlop, nazywamy również rowerowym, oznaczony literami DV lub HV
- Wentyl Presta, Sclaverand, nazywany sportowym lub francuskim, oznaczony literami SV lub FV
- Wentyl Schradera, czyli tak zwany auto-wentyl, oznaczony literami AV
Najczęściej stosowana w rowerach szosowych ze względu na swoja małą średnicę, pasującą do wąskiego koła. Ze względu na swoją użyteczność coraz częściej można go spotkać w szerokiej gamie rowerów miejskich i trekkingowych. Charakterystyczna budowa pozwala na kontrolowanie spuszczanego i wpuszczanego powietrza, poprzez zastosowanemu w środku gwintu z tłoczkiem. Ważnym jest aby nie odkręcać wentyla do końca, końcówkę należy przekręcić maksymalne o 2 obroty i napompować koło lub docisnąć końcówkę w celu upuszczenia powietrza. Wentyl Presta posiada kilka zalet do których zalicza się jego wytrzymałość i mała średnica.
