OPIS KATEGORII

Rowery na pasku zębatym Carbon Drive Gates.

Pasek zębaty w rowerze ma praktycznie same zalety, dlatego nie powinien dziwić fakt, że każdy szanujący się producent rowerów ma w swojej ofercie chociaż 1 rower na pasku zębatym.

Rowery na pasku zębatym Carbon Drive Gates.

Pasek zębaty w rowerze ma praktycznie same zalety, dlatego nie powinien dziwić fakt, że każdy szanujący się producent rowerów ma w swojej ofercie chociaż 1 rower na pasku zębatym.

Napęd paskowy jest czysty, cichy, lekki, ekstremalnie mocny oraz prosty w obsłudze. Technologia napędu paskowego Gates Carbon Drive stosowana jest również w motocyklach o dużej mocy oraz w dragsterach. Specjalnie zaprojektowany na potrzeby rynku rowerowego pasek zębaty z włókna węglowego o szerokości 11 mm jest bardzo mocny i wydajny oraz w pełni zastępuje tradycyjny łańcuch rowerowy. Ogromną zaletą napędu na pasek Gates są innowacyjne zębatki, kompatybilne ze wszystkimi piastami biegowymi i singlami dostępnymi na rynku. Układ paskowy Gates Carbon Drive jest w pełni opatentowany.

Zalety napędu paskowego w rowerze.

Pasek jest czysty - wymaga minimalnej konserwacji: Nie wymaga smarowania = brak tłustych plam. Chroni przed zabrudzeniami, można go łatwo czyścić wodą.
Pasek jest cichy: brak łańcucha = brak terkotania i trzasków.
Pasek jest lekki: napęd Gates Carbon Drive waży mnie niż jakikolwiek napęd na łańcuch. Mniejsza masa oznacza lepsze wyniki i płynniejszą jazdę.
Pasek jest ekstremalnie mocny: błyskawiczny ciąg i gładka praca - to uczucie nieporównywalne z żadnym innym napędem. Trwałość przewidziana jest na monstrualne 25.000 km.

Z czego zrobiony jest pasek napędowy w rowerze ?

Pasek zębaty Gates Carbon Drive składa się z poliuretanu, polimerów, włókna węglowego oraz nylony.

Jak dbać i serwisować pasek zębaty Gates Carbon Drive ?

Paski zębate Gates Carbon Drive są ekstremalnie mocne i odporne na niekorzystne warunki atmosferyczne. Minimalna temperatura, w której może pracować pasek określona jest na arktyczne -53°C, a maksymalna temperatura pracy wynosi pustynne 85°C. Co oznacza, że Twój rower wyposażony w pasek napędowy może być używany w każdym zakątku kuli ziemskiej. Warto jednak zaznaczyć, że warunki zmieniają się w zależności od modelu paska CDX/CDC mają dużo większą trwałość niż modele pasków CDN. Jednak nawet najsłabsze wartości są godne podziwu. Pasek nie wymaga żadnej konserwacji, producent wręcz zabrania stosowania jakichkolwiek smarów i olejów. Bardzo dobrą wiadomością jest możliwość czyszczenia napędu wodą pod dużym ciśnieniem, jedziesz rowerem na myjkę ciśnieniową 3 min i napęd jest gotowy do dalszej jazdy.