Napęd paskowy Gates

Napęd paskowy Gates, korba, pasek, zębatki. Sklep rowerystylowe.pl zaprasza

Napęd paskowy Gates do rowerów – co to takiego?

Napęd paskowy Gates to nowoczesna alternatywa dla tradycyjnego łańcucha, stosowana głównie w rowerach typu miejskiego i wyprawowego, chociaż spotyka się również rowery szosowe i trekkingowe stosujące te rozwiązanie. Produkuje go firma Gates Corporation, która znana jest z produkcji różnego rodzaju pasów napędowych do motocykli. Technologia ta wykorzystuje pas napędowy wykonany z elastycznego materiału. Najczęściej jest to poliuretan, wzmocniony włóknami z aramidu. Jest to niesamowicie odporny na zmęczenie materiał. Pas ten posiada specjalne nacięcia i wypustki, które pasują do dedykowanych zębatek instalowanych na tradycyjnych korbach i piastach wielobiegowych w kole tylnym. Dzięki temu zapewnia on skuteczny i cichy transfer mocy z korb na koło tylne roweru. Napędy paskowe Gates oferują w związku z tym wiele zalet w porównaniu do tradycyjnych łańcuchów. Przede wszystkim są one znacznie trwalsze w użytkowaniu niż tradycyjne łańcuchy. Brak metalicznych elementów eliminuje hałas związany z ruchem łańcucha po zębatkach. Poza tym, ponieważ pas napędowy nie wymaga smarowania, napędy paskowe są czystsze. Nie przyciągają też brudu i kurzu w takim stopniu, jak łańcuchy. Użycie wielobiegowej piasty, w której mechanizm zmiany biegów jest schowany w szczelnie zamkniętej puszce odpornej na błoto i wodę niesamowicie zwiększa trwałość napędu. Jazda po błocie i w deszczu praktycznie nie ma wpływu na jakość działania biegów, zmieniają się one tak samo łatwo jak w trakcie jazdy po suchym chodniku. Czego nie można powiedzieć o wciąż najpopularniejszym napędzie opartym o zewnętrzne przerzutki, łańcuch i kasety, które są bardzo wrażliwe na zabrudzenie błotem i piachem.

Co to znaczy rower na pasku?

Rower na pasku lub z napędem paskowym, to innowacyjne rozwiązanie w branży rowerowej. Ten zaawansowany system oferuje szereg korzyści, które przyciągają uwagę zarówno doświadczonych kolarzy, jak i entuzjastów rekreacyjnego pedałowania. W przeciwieństwie do klasycznych łańcuchów, pas napędowy w rowerze na pasku wykonuje się z wytrzymałego poliuretanu lub innego elastycznego materiału wzmocnionego włóknami aramidowymi. Dzięki precyzyjnie zaprojektowanym zębom na korbach i zębatkach pas gładko współpracuje z układem napędowym, eliminując wibracje i hałas charakterystyczny dla tradycyjnych łańcuchów. To sprawia, że jazda staje się bardziej komfortowa i cicha, co jest szczególnie doceniane w miejskich warunkach. Napęd paskowy oferuje również wyjątkową trwałość i właściwie brak konieczności konserwacji. Brak potrzeby smarowania i regularnego czyszczenia oznacza, że rower na pasku pozostaje czysty, a zarazem minimalizuje ryzyko zużycia samego napędu. Pas wzmocniony włóknami aramidowymi, jest odporny na rozciąganie i odkształcenia, co przekłada się na dłuższą żywotność całego układu napędowego. Rozwiązanie takie sprawdza się świetnie w rowerach miejskich, elektrycznych i rekreacyjnych. I wszędzie tam, gdzie komfort, cichość i niska konserwacja są kluczowymi czynnikami. Pomimo pewnych wymagań technicznych i kosztów, rowery na pasku stają się coraz bardziej popularne wśród rowerzystów, którzy cenią sobie zaawansowane technologie i wysoką wydajność napędu.