Wsporniki kierownicy

Wygodne wsporniki kierownicy

W tej kategorii znajdziecie wsporniki kierownicy, tzw. mostki. W ofercie posiadamy klasyczne wsporniki stalowe- 1" i 1 1/8", aluminiowe, oraz regulowane (z pomocą narzędzi jak i bez użycia narzędzi). Dzięki wspornikom kierownicy regulowanym bez użycia narzędzi możemy bardzo łatwo i szybko zmienić pozycję, nawet podczas przejażdżki rowerowej. W ofercie naszego sklepu znajdziecie również duży wybór akcesoriów związanych ze wspornikami kierownicy, takich jak: zatrzaski, zaślepki, śruby oraz kamienie rozporowe.

Wsporniki kierownicy do roweru miejskiego

Wsporniki kierownicy do rowerów miejskich, rodzaje

Wsporniki kierownicy do rowerów miejskich dzielą się na kilka ważniejszych kategorii. Każda z nich ma swoje charakterystyczne cechy i zastosowania. Najczęściej spotykanym rodzajem jest model stały. Ja sama nazwa wskazuje, montuje się go na stałe i nie posiada on żadnego mechanizmu regulacji. Jest ponadto prosty w konstrukcji i stosunkowo łatwy w obsłudze. Istotnym parametrem jest jego długość, którą dobiera się indywidualnie. Drugi pod względem popularności jest wspornik kierownicy regulowany, pozwalający na regulację kąta nachylenia. Dzięki czemu zyskuje się wpływ na wysokość kierownicy roweru i w pewnym zakresie jej odległość od klatki piersiowej. Co pozwala dostosować pozycję rowerzysty do preferowanej, od wyprostowanej i zrelaksowanej po bardziej pochyloną. 

Jak dobrać mostek kierownicy w rowerze miejskim?

Odpowiedni mostek kierownicy do roweru miejskiego jest kluczem do zapewnienia komfortu jazdy oraz ergonomicznej pozycji rowerzysty. Istnieje kilka czynników, które należy wziąć pod uwagę podczas dokonywania jego wyboru. Po pierwsze, należy rozważyć długość samego wspornika. Krótszy model może sprzyjać bardziej wyprostowanej pozycji siedzącej. A tę preferuje się często w rowerach miejskich, zwłaszcza do codziennego użytku w ruchu miejskim. Dłuższy model może natomiast przynosić bardziej aerodynamiczną pozycję, co może być korzystne dla osób zainteresowanych szybszą jazdą na dłuższych trasach. Kolejnym istotnym czynnikiem jest kąt nachylenia mostka kierownicy do roweru miejskiego. Regulowany kąt pozwala dostosować pozycję do indywidualnych preferencji rowerzysty oraz do zapewnienia optymalnej ergonomii podczas jazdy. Osoby preferujące bardziej wyprostowaną pozycję mogą wybrać wspornik z większym kątem nachylenia. Z kolei ci, którzy wolą bardziej pochyloną pozycję, mogą wybrać mniejszy kąt nachylenia. Dodatkowo ważne jest także dopasowanie średnicy wspornika do średnicy kierownicy oraz rury sterowej widelca roweru. Mostek musi być kompatybilny z pozostałymi elementami układu kierowniczego, aby zapewnić bezpieczne i stabilne połączenie.