Busch & Muller LUMOTEC IQ Cyo N plus
Busch & Muller LUMOTEC IQ Cyo N plus
Przednia lampka rowerowa Busch & Miller LUMOTEC IQ Cyo N plus to jeden z najnowocześniejszych modeli z diodami LED danej firmy.
- bardzo lekka, waga tylko 100 g,
- Oświetlenie z systemem IQ o dużej mocy aż 60 lux-ów,
- system chłodzenia diody zapewnia jej długowieczność,
- uniwersalny uchwyt ze stali szlachetnej pozwoli zamontować lampkę w większości typów rowerów,
- przeznaczona do podłączenia do rowerów z dynamem w piaście, z przełącznikami ON/OFF,
- system światła postojowego, podtrzymanie światła podczas postoju przez 4 min (kondensator),
- ostry bardzo duży punkt światła równa się bardzo dobre oświetlenie drogi
- Kolor: Czarny
- typ: 175QNDI
- chłodzenie diody
- zasilanie: dynamo w piaście
- 2 lata gwarancji
TECHNOLOGIA IQ-TEC:
Specjalny odblask z optymalnym systemem chłodzącym wykorzystuje odbite światło wysokowydajnych diod LED. W centrum odblasku nie ma już diody LED. W ten sposób uzyskujemy jednorodny obszar oświetlenia oraz dwukrotnie szersze pole widzenia niż dotychczas.
Lampka nie posiada w zestawie widocznej na pierwszym zdjęciu plastikowej osłony na uchwyt lampki. Osłona ta jest do kupienia w dziale Akcesoria do lampek.
Specyfikacja Busch & Muller LUMOTEC IQ Cyo N plus
Każdy producent zastrzega możliwość lekkiej zmiany specyfikacji, materiałów oraz wyposażenia bez wcześniejszej informacji. Zmiany te mogą nie być uwzględnione w specyfikacji oraz na zdjęciach. W związku z tym dostarczony do Ciebie rower może różnić się niektórymi częściami. Nie stanowi to wady i nie wpływa to na funkcjonalność techniczną roweru. Dlatego możliwe jest, że Twój rower jest zmontowany nieco inaczej niż podaje specyfikacja. Na przykład może się zdarzyć, że w swoim rowerze znajdziesz inne pedały, gripy lub łańcuch. Nie martw się, Twój rower i części zamienne nadal są w wysokiej jakości.
Busch & Muller LUMOTEC IQ Cyo N plus opinie
Lampka jest relatywnie nieduża, ale jej możliwości są ogromne. Dobrze ustawiona rewelacyjnie oświetla drogę przed rowerem oraz daje solidne światło na boki. Kondensatory, już po kilku minutach jazdy, posiadają na tyle duży ładunek, iż podczas dwuminutowego postoju na światłach lampka cały czas daje widoczne oświetlenie. System działa w ten sposób, iż po zatrzymaniu lampka ściemnia się i świeci w takim trybie przez kilka minut. Możliwe jest wyłączenie systemu światła postojowego przy pomocy przełącznika znajdującego się w tylnej części lampki.
Zasilana dynamem w piaście zaczyna świecić od prędkości ok. 3km/h (migając). Przy prędkości rzędu 5-6km/h lampka zaczyna dawać praktycznie ciągły strumień światła.
W komplecie wraz z lampką użytkownik otrzymuje kilka róźnych przewodów pozwalających na podłączenie lampki do dynama na oponę lub dynama w piaście.
Lampkę tą polecam każdemu, kto poszukuje dobrego, mocnego oświetlenia, które dodatkowo jest bardzo estetycznie i solidnie wykonane.
