Kontakt
0
Dętka rowerowa Strida Vredestein 16 × 1.1/4-1.75" (32/47-305/340)

Dętka rowerowa Strida Vredestein 16 × 1.1/4-1.75" (32/47-305/340)

 
KOD: V66001KC
EAN: 8714692508028
 
Wysyłka od   Sprawdź koszt wysyłki
Sprawdź dostępność w sklepie stacjonarnym

Dętka rowerowa Strida Vredestein 16 × 1.1/4-1.75" (32/47-305/340)

Dętka rowerowa Strida Vredestein 16 × 1.1/4-1.75" (32/47-305/340) to wysokiej jakości komponent przeznaczony do rowerów miejskich, składanych oraz dziecięcych, zapewniający niezawodność i długotrwałe utrzymanie ciśnienia. Wykonana z trwałego butylu, charakteryzuje się bardzo niską przepuszczalnością powietrza, co oznacza rzadszą konieczność dopompowywania. Dzieki technologii Unitube dętka jest kompatybilna z różnymi rozmiarami opon w zakresie ETRTO 32/47-305/340, co zwiększa jej uniwersalność i funkcjonalność. Wyposażona w wentyl rowery o długości 40 mm, umożliwia wygodne pompowanie w standardowych rowerach miejskich. To solidny wybór dla osób ceniących trwałość, komfort oraz bezproblemową eksploatację na co dzień. 

Dętka rowerowa Strida Vredestein 16 × 1.1/4-1.75" (32/47-305/340), cechy produktu:

  • Marka: Vrederstein
  • Rozmiar: 16 × 1.1/4-1.75" (32/47-305/340)
  • Materiał: Butyl
  • Typ wentyla: Dunlop (rowerowy)
  • Długość wentyla: 40 mm
  • Kolor: Czarny
  • 2 lata gwarancji
Dętka rowerowa Vredestein 16 × 1.1/4-1.75" (32/47-305/340)
Rodzaje popularnych wentyli rowerowych:

Wyróżniamy trzy główne typu wentyli rowerowych.
  • Wentyl Dunlop, nazywamy również rowerowym, oznaczony literami DV lub HV
  • Wentyl Presta, Sclaverand, nazywany sportowym lub francuskim, oznaczony literami SV lub FV  
  • Wentyl Schradera, czyli tak zwany auto-wentyl, oznaczony literami AV
Wentyl Rowerowy, Dunlop - DV
 
To klasyczny zawór rowerowy, który nadal jest najbardziej popularnym zaworem na całym świecie, rozpoznawanym przez większość rowerzystów. Dzięki wyjmowanemu rdzeniowi, można bardzo szybko spuścić powietrze. W przypadku tradycyjnych zaworów tego typu jest niemożliwe jest sprawdzenie ciśnienia napompowanego powietrza. Jego zdecydowana zaletą jest wytrzymałość, która wynika z prostoty jego budowy.
Wentyl Samochodowy, Auto-wentyl, Schrader - AV
 
Wentyl powszechnie stosowany w samochodach. W środku zawór posiada iglicę, którą, jeżeli chcemy upuścić powietrze, należy docisnąć aby otworzyć zawór zamykany za pomocą sprężynki i uszczelek. Szerokość wentyla jest taka sama jak w przypadku wentyla rowerowego. Jego zaletą jest możliwość napompowania zarówno pompkami rowerowymi jak i samochodowymi, dzięki czemu koło można napompować również na stacjach benzynowych.
Wentyl sportowy, Sclaverand, Francuski, Presta - SV

Najczęściej stosowana w rowerach szosowych ze względu na swoja małą średnicę, pasującą do wąskiego koła. Ze względu na swoją użyteczność coraz częściej można go spotkać w szerokiej gamie rowerów miejskich i trekkingowych. Charakterystyczna budowa pozwala na kontrolowanie spuszczanego i wpuszczanego powietrza, poprzez zastosowanemu w środku gwintu z tłoczkiem. Ważnym jest aby nie odkręcać wentyla do końca, końcówkę należy przekręcić maksymalne o 2 obroty i napompować koło lub docisnąć końcówkę w celu upuszczenia powietrza. Wentyl Presta posiada kilka zalet do których zalicza się jego wytrzymałość i mała średnica.

Dętka rowerowa Strida Vredestein 16 × 1.1/4-1.75" (32/47-305/340) opinie
Brak opinii. Może warto dodać własną?

Klienci zadali następujące pytania o ten produkt

Nikt wcześniej niemiał pytań do tego produktu? A Ty o co chcesz zapytać?

Masz inne pytanie?
Porównaj produkty 0