Liczba produktów: 7
Atlantic Petroleum GmbH jest firmą mieszczącą się w Dollern w Hamburgu. Nazwa jest rezultatem połączenia firm Atlantic-Oel GmbH Hamburg, założona w 1922 roku i Mineralölwerk GmbH & Co. KG, założona w 1897 roku. Od 2002 roku, firma jest prowadzona pod nazwą Atlantic Mineralölwerk GmbH.
Firma dzieli się na trzy różne dziedziny:
- Rozwój produktów (smary do łańcuchów, oliwki) do serwisu i pielęgnacji rowerów pod marką ATLANTIC.
- Produkcja smarów dla przemysłu i motoryzacji.
- Mieszanie smarów na bazie oleju.
Smary rowerowe Atlantic od wielu lat są wybierane przez rowerzystów oraz serwisy rowerowe poszukujące sprawdzonych preparatów do konserwacji napędu i pozostałych części rowerowych. Marka specjalizuje się w produkcji chemii rowerowej, oferując środki opracowane z myślą o skutecznym smarowaniu, ochronie przed korozją oraz ograniczaniu zużycia elementów pracujących pod obciążeniem. Dzięki temu preparaty Atlantic znajdują zastosowanie zarówno podczas codziennej pielęgnacji roweru, jak i bardziej zaawansowanych prac serwisowych.
Świetna jakość składników oraz dopracowane receptury sprawiają, że smary Atlantic zapewniają trwałą warstwę ochronną i pomagają zmniejszyć tarcie pomiędzy współpracującymi elementami. Regularne stosowanie odpowiednio dobranego preparatu wpływa na płynniejszą pracę napędu, ogranicza hałas podczas jazdy oraz pomaga wydłużyć żywotność łańcucha, kasety, zębatek i łożysk. To przekłada się nie tylko na większy komfort użytkowania roweru, ale również na rzadszą wymianę zużywających się części.
Produkty Atlantic są przeznaczone do różnych typów rowerów, między innymi miejskich, trekkingowych, gravelowych, MTB, crossowych oraz elektrycznych. Poszczególne preparaty zostały opracowane z myślą o konkretnych zastosowaniach, dlatego można dobrać środek odpowiedni do smarowania łańcucha, łożysk lub innych elementów ruchomych. Dzięki temu konserwacja roweru jest bardziej skuteczna, a wszystkie podzespoły mogą pracować w optymalnych warunkach niezależnie od intensywności użytkowania czy warunków pogodowych.
W ofercie sklepu RoweryStylowe.pl znajdziesz smary rowerowe Atlantic przeznaczone do konserwacji różnych części roweru. Każdy preparat został opracowany z myślą o konkretnym zastosowaniu, dzięki czemu łatwo dobrać odpowiedni środek do serwisowania napędu lub innych elementów ruchomych.
Regularna konserwacja z wykorzystaniem odpowiednio dobranych smarów pozwala utrzymać wysoką sprawność mechanizmów rowerowych oraz ograniczyć tempo zużycia części narażonych na największe obciążenia. Wybierając preparat przeznaczony do konkretnego zastosowania, można skutecznie zabezpieczyć napęd, łożyska i pozostałe elementy ruchome przed tarciem, wilgocią oraz korozją, co przekłada się na ich dłuższą żywotność i niezawodne działanie podczas codziennej eksploatacji.
Smary rowerowe Atlantic zostały opracowane z myślą o pracy w warunkach występujących podczas codziennej eksploatacji roweru. Ich receptury zapewniają trwały film smarny, który ogranicza bezpośredni kontakt współpracujących powierzchni metalowych, zmniejsza współczynnik tarcia oraz skutecznie redukuje zużycie elementów napędu i łożysk. W praktyce przekłada się to na płynniejszą pracę mechanizmów oraz dłuższe okresy pomiędzy kolejnymi zabiegami konserwacyjnymi.
Jednym z wyróżników wybranych preparatów Atlantic jest zastosowanie dodatku PTFE (politetrafluoroetylenu), powszechnie znanego jako Teflon®. Mikroskopijne cząstki PTFE wypełniają nierówności powierzchni metalu, tworząc warstwę o bardzo niskim współczynniku tarcia. Dzięki temu łańcuch pracuje ciszej, opory ruchu są mniejsze, a elementy napędu są skuteczniej chronione przed zużyciem. Dodatkowo środki z PTFE charakteryzują się bardzo dobrą przyczepnością do powierzchni oraz odpornością na wypłukiwanie podczas jazdy w mokrych warunkach.
Na uwagę zasługują również właściwości smarów przeznaczonych do łożysk. Smary Atlantic zachowują wysoką stabilność mechaniczną nawet przy dużych obciążeniach, zapewniają skuteczną ochronę antykorozyjną oraz wykazują odporność na utlenianie i działanie wody. Są to parametry istotne podczas serwisowania piast, sterów czy suportów, gdzie środek smarny powinien przez długi czas zachować swoje właściwości i skutecznie chronić elementy przed wilgocią oraz zanieczyszczeniami.
Istotną zaletą preparatów Atlantic jest również ich specjalizacja. Zamiast jednego uniwersalnego produktu producent oferuje środki przeznaczone do konkretnych zastosowań, takich jak smarowanie łańcucha, konserwacja łożysk czy zabezpieczanie innych elementów ruchomych. Pozwala to dobrać preparat odpowiadający wymaganiom danego podzespołu, zwiększając skuteczność konserwacji i pomagając utrzymać rower w optymalnym stanie technicznym przez długi czas.
Wosk do łańcucha jest nowoczesną alternatywą dla klasycznych środków smarnych i z roku na rok zyskuje na popularności wśród rowerzystów. Po aplikacji tworzy cienką warstwę ochronną, która skutecznie zmniejsza tarcie pomiędzy ogniwami łańcucha, jednocześnie ograniczając przywieranie kurzu, piasku i innych zanieczyszczeń. Dzięki temu napęd pozostaje czystszy, a jego późniejsze czyszczenie jest znacznie łatwiejsze niż w przypadku tradycyjnych smarów olejowych.
Najlepsze efekty wosk zapewnia podczas jazdy w suchych warunkach, na drogach asfaltowych, ścieżkach rowerowych oraz utwardzonych trasach szutrowych. Z tego względu jest często wybierany przez użytkowników rowerów miejskich, trekkingowych, gravelowych oraz szosowych. Mniejsza ilość zabrudzeń osadzających się na łańcuchu przekłada się również na wolniejsze zużycie napędu i rzadszą konieczność jego czyszczenia.
Wosk rowerowy Atlantic Spray został opracowany z myślą o łatwej i precyzyjnej aplikacji. Forma aerozolu umożliwia równomierne pokrycie całej długości łańcucha cienką warstwą preparatu, także w trudno dostępnych miejscach pomiędzy ogniwami. Po odparowaniu rozpuszczalnika na powierzchni pozostaje warstwa wosku, która zapewnia właściwości smarne oraz skutecznie zabezpiecza napęd przed przywieraniem zanieczyszczeń. Regularne stosowanie preparatu pomaga utrzymać cichą i płynną pracę łańcucha oraz ogranicza powstawanie zabrudzeń na kasecie i zębatkach.
Aby wosk mógł prawidłowo spełniać swoją funkcję, powinien być nakładany wyłącznie na dokładnie oczyszczony i odtłuszczony łańcuch. Pozostałości starego smaru lub oleju mogą utrudniać związanie preparatu z powierzchnią metalu, skracając trwałość warstwy ochronnej. Przed aplikacją warto więc zastosować odtłuszczacz lub benzynę serwisową, a po wyschnięciu napędu równomiernie nanieść wosk na każde ogniwo. Nadmiar preparatu nie jest konieczny – cienka, równomierna warstwa zapewnia najlepsze właściwości smarne.
Wosk Atlantic będzie odpowiednim wyborem dla osób, którym zależy na utrzymaniu czystego napędu oraz ograniczeniu ilości zabrudzeń osadzających się na łańcuchu. To rozwiązanie szczególnie cenione podczas codziennej jazdy po utwardzonych nawierzchniach, gdzie priorytetem jest płynna praca napędu, łatwiejsza konserwacja i dłuższe zachowanie czystości elementów rowerowych.
Skuteczność nawet najlepszego smaru zależy od odpowiedniego przygotowania konserwowanych elementów. Przed nałożeniem nowej warstwy środka smarnego należy dokładnie usunąć pozostałości starego smaru, oleju oraz zabrudzenia, które gromadzą się na łańcuchu, kasecie, zębatkach i kółkach przerzutki. Pozostawienie zanieczyszczeń powoduje powstawanie ściernej mieszanki smaru i drobin piasku, która przyspiesza zużycie napędu oraz obniża skuteczność nowo nałożonego preparatu.
Odtłuszczacz do roweru Atlantic został opracowany z myślą o szybkim i skutecznym usuwaniu tłustych osadów oraz zabrudzeń z elementów napędu. Preparat rozpuszcza pozostałości starych środków smarnych, ułatwiając ich usunięcie bez konieczności intensywnego szorowania. Regularne stosowanie odtłuszczacza pozwala przygotować powierzchnię metalu do aplikacji nowego smaru lub wosku, dzięki czemu środek smarny może równomiernie pokryć wszystkie elementy i zapewnić optymalną ochronę.
Odtłuszczacz Atlantic sprawdzi się podczas czyszczenia łańcucha, kasety, mechanizmu korbowego, tarcz mechanizmu korbowego oraz kółek przerzutki. Może być stosowany zarówno w ramach bieżącej konserwacji, jak i podczas okresowego serwisu roweru. Regularne usuwanie nagromadzonych zabrudzeń poprawia kulturę pracy napędu, ogranicza jego hałas oraz zmniejsza tempo zużycia współpracujących ze sobą części.
Najlepsze rezultaty uzyskuje się, stosując odtłuszczacz jako pierwszy etap konserwacji. Po dokładnym oczyszczeniu napędu i odparowaniu preparatu można nałożyć odpowiedni smar lub wosk Atlantic. Taka kolejność prac pozwala w pełni wykorzystać właściwości środków smarnych oraz zapewnia skuteczniejszą ochronę części rowerowych podczas codziennej eksploatacji.