Kierownice i wsporniki GES

Kierownice GES Fixy do rowerów single speed i ostrego koła

Kierownice GES Fixy dostępne w asortymencie naszego sklepu to modele miejskie o charakterystycznej, mocno wygiętej geometrii typu jaskółka. Ich ramiona są skierowane do tyłu, w stronę rowerzysty, dzięki czemu chwyty znajdują się bliżej siodełka niż w przypadku prostej kierownicy. Taki kształt jest często stosowany w rowerach miejskich, klasycznych oraz typu city, w których pozycja rowerzysty jest bardziej wyprostowana.

Wygięcie kierownicy wpływa przede wszystkim na zasięg do chwytów oraz ustawienie dłoni i nadgarstków. Im większe cofnięcie ramion, czyli backsweep, tym mniej rowerzysta musi sięgać tułowiem w stronę przedniego koła. Przy doborze takiej kierownicy trzeba zwykle uwzględnić również geometrię ramy, długość wspornika kierownicy oraz położenie siodełka. Sama wymiana kierownicy może bowiem wyraźnie zmienić pozycję na rowerze.

Kierownice tego typu mają centralną część przeznaczoną do zamocowania we wsporniku kierownicy oraz odcinki montażowe po obu stronach. Na prostych fragmentach ramion instaluje się chwyty, klamki hamulcowe, manetki oraz inne elementy sterowania. Przed wymianą należy sprawdzić średnicę części mocowanej we wsporniku, a także średnicę i dostępną długość odcinków przeznaczonych na wyposażenie kokpitu.

Wśród kierownic GES Fixy znajdują się konstrukcje przeznaczone właśnie do budowy miejskiego kokpitu z wyraźnym cofnięciem chwytów. Przykładem jest GES Fixy Satori Deviant Mini. Tego rodzaju kierownica może być stosowana zarówno podczas wymiany zużytego elementu, jak i przy zmianie konfiguracji roweru na bardziej miejską. O kompatybilności z konkretnym rowerem decydują jednak parametry montażowe, a nie samo przeznaczenie kierownicy.

Kierownica GES Fixy Satori Deviant Mini

GES Fixy Satori Deviant Mini to aluminiowa kierownica rowerowa przeznaczona przede wszystkim do rowerów miejskich, typu fixie oraz single speed. Ma kompaktową szerokość 480 mm i lekko podniesiony, wygięty kształt. Taka konstrukcja pozwala uzyskać stosunkowo wąski kokpit, co może być przydatne podczas jazdy miejskiej, gdzie często wykonuje się manewry przy niewielkiej prędkości i porusza w ograniczonej przestrzeni.

Kierownica GES Fixy Satori Deviant Mini ma średnicę 25,4 mm w miejscu mocowania do wspornika kierownicy. Jest to jeden z parametrów, które należy bezwzględnie sprawdzić przed zakupem. Wspornik musi mieć obejmę przystosowaną do kierownicy o tej samej średnicy. Nie należy montować kierownicy 25,4 mm bezpośrednio we wsporniku przeznaczonym do innego standardu bez odpowiedniego, przewidzianego do tego rozwiązania montażowego.

Model wykonano ponadto z aluminium, dzięki czemu jego masa wynosi około 180 g. Niewielka masa jest korzystna szczególnie podczas budowy lekkiego roweru miejskiego lub fixie. Szerokość 480 mm odróżnia tę kierownicę od znacznie szerszych odmian stosowanych między innymi we współczesnych rowerach MTB. Przed montażem warto jednak porównać jej wymiary z dotychczasową kierownicą, ponieważ zmiana szerokości i geometrii może wpłynąć na pozycję dłoni oraz sposób prowadzenia roweru.

W RoweryStylowe.pl kierownica GES Fixy Satori Deviant Mini dostępna jest w wersji czarnej i czerwonej. Pozwala to dobrać kolor tego elementu do ramy, chwytów, siodełka oraz pozostałych części roweru. Warto jednak przy jej wyborze w pierwszej kolejności należy jednak kierować się kompatybilnością ze wspornikiem i pozostałymi elementami kokpitu, a dopiero później modnym wyglądem.

Kierownice rowerowe typu jaskółka do rowerów szosowych single speed, zalety

Jak wspomniano, kierownice rowerowe typu jaskółka wyróżniają się ramionami wygiętymi do tyłu, w kierunku rowerzysty. W rowerze szosowym typu single speed pozwala to ograniczyć konieczność pochylania tułowia nad kierownicą i ułatwia uzyskanie bardziej wyprostowanej pozycji, szczególnie w połączeniu z odpowiednio dobranym wspornikiem kierownicy.

Duży backsweep, czyli kąt cofnięcia ramion, wpływa również na ustawienie dłoni. Chwyty nie są ustawione poprzecznie do kierunku jazdy tak jak w prostej kierownicy MTB, lecz znajdują się pod większym kątem względem osi roweru. Może to pozwolić na bardziej naturalne ustawienie nadgarstków podczas spokojnej jazdy miejskiej. Rzeczywisty efekt zależy jednak od szerokości kierownicy, stopnia jej wygięcia oraz budowy ciała rowerzysty.

Zaletą konstrukcji typu jaskółka jest również możliwość wyraźnej zmiany ergonomii roweru bez ingerencji w geometrię ramy. Cofnięcie chwytów skraca efektywny zasięg do kierownicy, natomiast wznios danego modelu może dodatkowo podnieść położenie dłoni. Jest to przydatne przy konfiguracji rowerów miejskich nastawionych na dobrą widoczność otoczenia i wygodną kontrolę roweru przy niewielkich oraz umiarkowanych prędkościach.

Wygięte ramiona pozostawiają jednocześnie miejsce na typowe wyposażenie miejskiego kokpitu. Na odpowiednio długich prostych odcinkach można zamontować chwyty, klamki hamulcowe oraz manetki. Przy wyborze trzeba zwrócić uwagę na dostępną długość tych odcinków, ponieważ mocne wygięcie kierownicy ogranicza przestrzeń, na której można prawidłowo zacisnąć poszczególne komponenty.

Do jakich rowerów pasują kierownice GES Fixy?

Kierownice GES Fixy mogą znaleźć zastosowanie w kilku rodzajach rowerów. Ich przydatność zależy jednak nie tylko od typu roweru, ale również od zgodności ze wspornikiem kierownicy oraz od pozycji, jaką rowerzysta chce uzyskać po zmianie kierownicy.

• Rowery miejskie – wygięta forma kierownicy może zapewnić wygodne ułożenie dłoni i sprzyjać bardziej wyprostowanej pozycji podczas codziennej jazdy. Taka geometria dobrze odpowiada rowerom używanym na krótszych trasach, dojazdach do pracy czy poruszania się po ścieżkach rowerowych.
• Rowery typu fixie – model może być wykorzystany w rowerach z ostrym kołem jako alternatywa dla prostej kierownicy lub innych popularnych konstrukcji stosowanych w tego typu rowerach. Pozwala przy tym zachować prostą, oszczędną stylistykę charakterystyczną dla wielu rowerów fixie.
• Rowery single speed – kierownica może być stosowana również w rowerach z jednym przełożeniem i wolnobiegiem. Takie rowery są często wykorzystywane do jazdy miejskiej, a niewielka liczba elementów sterujących na kierownicy ułatwia zachowanie prostego kokpitu.
• Klasyczne rowery miejskie – wygięta geometria może dobrze komponować się z rowerami o tradycyjnej stylistyce. Kierownica tego rodzaju może być wykorzystana podczas wymiany zużytego elementu lub modyfikacji pozycji rowerzysty.
• Indywidualnie składane rowery miejskie – GES Fixy może być również elementem roweru budowanego z samodzielnie dobranych części rowerowych. W takim przypadku można od początku dobrać odpowiedni wspornik, chwyty, klamki hamulcowe i pozostałe elementy kokpitu do zastosowanej kierownicy.

Niezależnie od rodzaju roweru przed montażem trzeba sprawdzić zgodność kierownicy z pozostałymi elementami. Sam fakt, że rower jest miejski, typu fixie lub single speed, nie oznacza automatycznie kompatybilności konkretnej kierownicy z jego wyposażeniem.

Jak dobrać kierownicę GES Fixy do wspornika kierownicy?

Przy doborze kierownicy GES Fixy do wspornika kierownicy najważniejszym parametrem jest średnica w miejscu ich połączenia. W przypadku modelu GES Fixy Satori Deviant Mini wynosi ona 25,4 mm. Oznacza to, że kierownica powinna współpracować ze wspornikiem wyposażonym w obejmę przystosowaną do średnicy 25,4 mm. Przed zakupem warto sprawdzić oznaczenia znajdujące się na dotychczasowej kierownicy lub wsporniku albo zmierzyć odpowiedni element.

Średnicy montażowej 25,4 mm nie należy jednak mylić ze średnicą części chwytnej kierownicy. Są to dwa różne wymiary dotyczące innych miejsc montażu. Pierwszy decyduje o połączeniu kierownicy ze wspornikiem, natomiast średnica części chwytnej ma znaczenie przy doborze chwytów, klamek hamulcowych i innych elementów montowanych na zewnętrznych odcinkach kierownicy.

W rowerach można spotkać różne standardy mocowania kierownicy, dlatego sama możliwość umieszczenia jej w obejmie nie świadczy jeszcze o prawidłowej kompatybilności. Nie należy zaciskać obejmy przeznaczonej do innej średnicy w celu skompensowania różnicy wymiarów. Jeśli rower ma wspornik w innym standardzie, rozwiązaniem może być wymiana wspornika na model zgodny z kierownicą 25,4 mm. Ewentualne zastosowanie redukcji powinno być zgodne z przeznaczeniem wspornika i zaleceniami jego producenta.

Przy wymianie warto uwzględnić również geometrię całego kokpitu. Długość i kąt wspornika w połączeniu z szerokością, wzniosem oraz wygięciem kierownicy wpływają na odległość dłoni od siodełka i pozycję rowerzysty. Po zamontowaniu GES Fixy należy więc ustawić jej kąt tak, aby zapewnić naturalne ułożenie dłoni i swobodny dostęp do klamek hamulcowych.