Hamulce rowerowe AVID

AVID  hamulce rowerowe z najwyższej półki

Firma założona została w 1991 roku. Specjalizuje się w produkcji części hamulcowych takich jak klocki , tarcze, klamki, linki i zestawy hydrauliczne. w 1991 wprowadził na rynek Tri-Align najlżejszy "V-brake" na świecie. Na dzień dzisiejszy firma zaopatruje wielkie jak i małe firmy.

Tarcze hamulcowe Avid do rowerów

Tarcze hamulcowe Avid do rowerów są przeznaczone do modeli wyposażonych w hamulce tarczowe i znajdują zastosowanie w wielu typach jednośladów. Korzystają z nich użytkownicy rowerów MTB, gravelowych, szosowych, trekkingowych, crossowych, a także wybranych rowerów miejskich i składanych. W zależności od średnicy tarczy oraz konfiguracji układu hamulcowego zapewniają skuteczne hamowanie zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i jazdy w terenie czy na dłuższych trasach.

Marka Avid od wielu lat specjalizuje się w produkcji komponentów układów hamulcowych. Obecnie jest częścią koncernu SRAM, jednego z największych producentów osprzętu rowerowego na świecie. Produkty Avid są cenione za trwałość, precyzyjne wykonanie oraz szeroką kompatybilność z hamulcami mechanicznymi i hydraulicznymi. Tarcze tej marki są stosowane zarówno jako wyposażenie fabryczne wielu rowerów, jak i podczas wymiany zużytych elementów układu hamulcowego.

Charakterystyczną cechą tarcz hamulcowych Avid jest odpowiednio zaprojektowana powierzchnia robocza, która zapewnia równomierny kontakt z klockami hamulcowymi. Przekłada się to na stabilną siłę hamowania, sprawne odprowadzanie ciepła oraz ograniczenie ryzyka przegrzewania podczas długich zjazdów lub częstego hamowania. Wykorzystanie wysokiej jakości stali nierdzewnej wpływa również na odporność tarczy na zużycie i korozję.

W ofercie Avid znajdują się tarcze o różnych średnicach, między innymi 140 mm i 160 mm, dzięki czemu można dobrać odpowiedni model do stylu jazdy oraz zaleceń producenta roweru. Przed zakupem warto zwrócić uwagę na średnicę tarczy, standard mocowania oraz zgodność z zaciskiem hamulcowym. Prawidłowo dobrane komponenty zapewniają bezpieczną pracę całego układu hamulcowego i pozwalają w pełni wykorzystać jego możliwości.

Tarcze hamulcowe Avid w ofercie sklepu internetowego RoweryStylowe.pl

Tarcze hamulcowe Avid w naszej ofercie to modele sprzeznaczone do różnych zastosowań oraz różnych typów rowerów. Asortyment obejmuje wersje kompatybilne z mechanicznymi i hydraulicznymi układami hamulcowymi, a także tarcze dedykowane rowerom składanym Strida. Dzięki zróżnicowanej ofercie można dobrać odpowiedni model do parametrów roweru oraz stylu jazdy.

W kategorii znaleźć można między innymi:

• Tarcze hamulcowe Avid G2 CleanSweep – popularne modele wykonane ze stali nierdzewnej, wyposażone w powierzchnię hamującą CleanSweep, która zapewnia skuteczne odprowadzanie zanieczyszczeń, równomierny kontakt z klockami hamulcowymi oraz stabilną siłę hamowania.

• Tarcze o średnicy 140 mm – przeznaczone przede wszystkim do rowerów szosowych, gravelowych oraz wybranych rowerów miejskich i składanych. Mniejsza średnica pozwala ograniczyć masę układu hamulcowego przy zachowaniu skutecznego hamowania podczas codziennej jazdy.

• Tarcze o średnicy 160 mm – często stosowane w rowerach MTB, trekkingowych i gravelowych. Większa średnica zwiększa moment hamujący oraz poprawia odprowadzanie ciepła podczas intensywnego użytkowania i długich zjazdów.

• Tarcze hamulcowe do rowerów Strida – modele przeznaczone do charakterystycznej konstrukcji rowerów składanych Strida, dostępne w wersjach na przednie i tylne koło zgodnie z wymaganiami producenta.

Oferta obejmuje również inne komponenty układu hamulcowego marki Avid, takie jak klocki hamulcowe, okładziny, klamki hamulcowe oraz kompletne hamulce. Pozwala to dobrać kompatybilne części podczas wymiany zużytych elementów lub modernizacji całego układu hamulcowego.

Tarcze hamulcowe Avid G2 CleanSweep

Tarcze hamulcowe Avid G2 CleanSweep należą do najbardziej rozpoznawalnych modeli w ofercie marki Avid. Zostały zaprojektowane z myślą o współpracy z hamulcami tarczowymi stosowanymi w rowerach MTB, gravelowych, trekkingowych oraz szosowych. Dzięki przemyślanej konstrukcji zapewniają stabilną pracę układu hamulcowego zarówno podczas codziennej jazdy, jak i w bardziej wymagających warunkach terenowych.

Charakterystycznym elementem tarcz G2 CleanSweep jest specjalnie zaprojektowana powierzchnia hamująca. Jej zadaniem jest skuteczne usuwanie wody, błota oraz pyłu z powierzchni roboczej, co poprawia kontakt tarczy z klockami hamulcowymi. Rozwiązanie to pomaga utrzymać równomierną siłę hamowania oraz ogranicza ryzyko powstawania drgań i niepożądanych odgłosów podczas pracy układu.

Tarcze wykonano z wytrzymałej stali nierdzewnej, która charakteryzuje się wysoką odpornością na ścieranie i korozję. Dzięki temu zachowują swoje właściwości przez długi czas nawet podczas intensywnej eksploatacji oraz jazdy w zmiennych warunkach atmosferycznych.

Modele Avid G2 CleanSweep są dostępne w kilku średnicach, między innymi 140 mm i 160 mm, co pozwala dopasować je do stylu jazdy oraz zaleceń producenta roweru. Tarcze wykorzystują popularny standard mocowania 6 śrub (6-bolt) i współpracują z mechanicznymi zaciskami Avid BB5 oraz Avid BB7. Mogą być również stosowane z wieloma hydraulicznymi układami hamulcowymi zgodnymi z tym standardem mocowania.

Dlaczego warto wybrać tarcze hamulcowe Avid?

Tarcze hamulcowe Avid od lat cieszą się uznaniem wśród rowerzystów poszukujących trwałych i sprawdzonych komponentów układu hamulcowego. Marka, będąca częścią koncernu SRAM, projektuje swoje produkty z myślą o skutecznym hamowaniu w zróżnicowanych warunkach. Dzięki temu tarcze Avid znajdują zastosowanie zarówno w rowerach wykorzystywanych do codziennych dojazdów, jak i podczas jazdy rekreacyjnej, sportowej oraz terenowej.

Jednym z największych atutów tarcz Avid jest wysoka jakość wykonania. Do ich produkcji wykorzystywana jest stal nierdzewna odporna na ścieranie i korozję, co przekłada się na długą żywotność oraz stabilne parametry pracy. Odpowiednio zaprojektowana powierzchnia hamująca zapewnia równomierne zużywanie klocków hamulcowych oraz skuteczne odprowadzanie ciepła powstającego podczas intensywnego hamowania.

Dużą zaletą tarcz Avid jest również ich szeroka kompatybilność. Modele wykorzystujące standard mocowania 6 śrub (6-bolt) współpracują z popularnymi zaciskami mechanicznymi Avid BB5 i BB7 oraz wieloma hydraulicznymi układami hamulcowymi zgodnymi z tym standardem. Ułatwia to wymianę zużytej tarczy bez konieczności modyfikowania pozostałych elementów układu hamulcowego.

Wybierając tarczę hamulcową Avid, warto zwrócić uwagę na odpowiednią średnicę oraz zgodność z rowerem i zaciskiem hamulcowym. Prawidłowo dobrany model pozwala uzyskać skuteczne hamowanie, płynną pracę układu oraz wysoką trwałość wszystkich współpracujących ze sobą komponentów.

Jak wybrać średnicę tarczy hamulcowej Avid?

Dobór odpowiedniej średnicy tarczy hamulcowej Avid ma wpływ na skuteczność hamowania, odprowadzanie ciepła oraz komfort jazdy. Przed zakupem należy przede wszystkim sprawdzić, jaki rozmiar tarczy jest zalecany przez producenta ramy i widelca. Nie każdy rower umożliwia montaż większej tarczy bez zastosowania odpowiedniego adaptera lub wymiany elementów układu hamulcowego.

Najczęściej spotykane średnice tarcz hamulcowych Avid to 140 mm oraz 160 mm. Każda z nich ma swoje zastosowanie:

• 140 mm – stosowana przede wszystkim w rowerach szosowych, gravelowych oraz wybranych rowerach miejskich i składanych. Zapewnia skuteczne hamowanie podczas jazdy po utwardzonych nawierzchniach, a jednocześnie pozwala zmniejszyć masę układu hamulcowego.
• 160 mm – najpopularniejszy rozmiar wykorzystywany w rowerach MTB, trekkingowych i wielu rowerach gravelowych. Większa średnica zwiększa moment hamujący oraz poprawia odprowadzanie ciepła, co ma znaczenie podczas częstego hamowania i dłuższych zjazdów.

Podczas wymiany tarczy warto zachować średnicę zastosowaną fabrycznie, chyba że producent roweru dopuszcza zastosowanie innego rozmiaru. Zmiana średnicy tarczy może wymagać montażu odpowiedniego adaptera zacisku hamulcowego. Należy również upewnić się, że nowa tarcza posiada taki sam standard mocowania jak piasta koła oraz jest kompatybilna z używanym zaciskiem i klockami hamulcowymi.