Liczba produktów: 0
Brak produktów spełniających podane kryteria.
Chwyty rowerowe Acor zostały zaprojektowane z myślą o codziennym użytkowaniu oraz rekreacyjnej jeździe w zróżnicowanym terenie. Odpowiadają za pewne ułożenie dłoni na kierownicy, poprawiają kontrolę nad rowerem i ograniczają ryzyko ślizgania się dłoni podczas jazdy po nierównej nawierzchni lub w czasie deszczu.
W ofercie sklepu internetowego RoweryStylowe.pl znajdują się chwyty Acor przeznaczone do montażu na kierownicach o standardowej średnicy 22,2 mm. Jest to najczęściej spotykany standard stosowany w rowerach miejskich, trekkingowych, crossowych oraz większości rowerów górskich MTB. Dzięki temu chwyty są kompatybilne z popularnymi kierownicami i współpracują z klasycznymi dźwigniami hamulcowymi oraz manetkami.
Producent stawia na rozwiązania zapewniające dobrą przyczepność dłoni oraz odporność na codzienną eksploatację. Odpowiednio dobrana mieszanka materiałów pozwala zachować komfort chwytu podczas krótkich przejazdów po mieście, a także na wielokilometrowych trasach turystycznych. W zależności od modelu stosowane są różne faktury powierzchni, których zadaniem jest poprawa stabilności chwytu bez konieczności używania dużej siły. Chwyty Acor sprawdzą się zarówno podczas wymiany zużytych gripów na nowe, jak i przy modernizacji roweru.
Chwyty kierownicy Acor ASG-21301 zaprojektowano jako zamienniki montowanych fabrycznie w wielu rowerach podstawowych gripów. Dzięki standardowej średnicy montażowej 22,2 mm pasują one do większości kierownic dostępnych na rynku. Przed zakupem warto jedynie sprawdzić długość dotychczasowych chwytów oraz rodzaj zastosowanych manetek.
Długość 140 mm odpowiada jednemu z najczęściej spotykanych standardów. Pozwala także na montaż w rowerach wyposażonych w klasyczne dźwignie hamulcowe i manetki, zapewniając odpowiednią powierzchnię podparcia dla dłoni. W przypadku rowerów z manetkami obrotowymi lub jednostronnymi manetkami typu Grip Shift należy wcześniej zweryfikować wymaganą długość chwytów.
Acor ASG-21301 wykorzystują wsuwany sposób montażu, dlatego wymiana nie wymaga stosowania obejm zaciskowych ani specjalistycznych narzędzi. W wielu przypadkach wystarczy usunąć stare gripy, oczyścić kierownicę i zamontować nowe chwyty. Komplet obejmuje również zaślepki kierownicy, które zabezpieczają końcówki rury oraz stanowią estetyczne wykończenie kokpitu.
Model Acor ASG-21301 nie posiada ponadto obejm zaciskowych typu Lock-On, dlatego jego montaż odbywa się poprzez wsunięcie chwytów na kierownicę. Rozwiązanie to jest kompatybilne z większością klasycznych kierownic o średnicy 22,2 mm i pozwala zachować niewielką masę kompletu. Załączone zaślepki kierownicy ograniczają dodatkowo ryzyko uszkodzenia końcówek kierownicy podczas przypadkowego kontaktu z podłożem lub przeszkodami.
Chwyty rowerowe Acor o długości 140 mm pasują do wielu rowerów miejskich, trekkingowych, crossowych oraz MTB wyposażonych w prostą lub lekko giętą kierownicę. Taka długość dobrze współpracuje z klasycznym układem kokpitu, w którym na kierownicy znajdują się osobne dźwignie hamulcowe oraz manetki.
Przy wyborze chwytów należy sprawdzić dwa parametry: średnicę końcowej części kierownicy oraz miejsce dostępne między końcem kierownicy a manetką lub klamką hamulcową. Standardowa średnica montażowa dla chwytów rowerowych wynosi 22,2 mm. Długość 140 mm oznacza, że po każdej stronie kierownicy trzeba zostawić odpowiednio dużo wolnej przestrzeni na wsunięcie całego chwytu.
Model Acor ASG-21301 będzie pasował do rowerów z tradycyjnymi manetkami cynglowymi, manetkami dźwigniowymi oraz prostym układem hamulców. Przed montażem w rowerze z manetkami obrotowymi typu Grip Shift warto porównać długość starego chwytu, ponieważ w takich układach często stosuje się krótsze gripy po stronie manetki.
Chwyty 140 mm są praktycznym wyborem w rowerach używanych do codziennych dojazdów, jazdy rekreacyjnej i lekkich tras terenowych. Ich klasyczna długość zapewnia pełne podparcie dłoni, a jednocześnie pozwala zachować miejsce na podstawowe elementy sterowania rowerem.
Chwyty rowerowe Acor o klasycznym, cylindrycznym kształcie będą odpowiednim wyborem dla osób preferujących swobodne ułożenie dłoni na kierownicy. W przeciwieństwie do modeli ergonomicznych nie wymuszają jednej pozycji nadgarstka, dzięki czemu podczas jazdy można łatwo zmieniać miejsce podparcia dłoni. Takie rozwiązanie jest często wybierane przez użytkowników rowerów MTB, crossowych oraz trekkingowych, gdzie pozycja dłoni zmienia się w zależności od terenu i stylu jazdy.
Klasyczne chwyty sprawdzają się również w rowerach wyposażonych w krótsze rogi kierownicy, manetki obrotowe lub dodatkowe akcesoria montowane na kierownicy. Ich prosta konstrukcja ułatwia dopasowanie położenia wszystkich elementów kokpitu i nie ogranicza możliwości regulacji. W przypadku modeli ergonomicznych szerokie podparcie dłoni może zajmować więcej miejsca, co czasami utrudnia montaż dodatkowego wyposażenia.
Warto pamiętać, że chwyty ergonomiczne zostały zaprojektowane przede wszystkim z myślą o ograniczeniu nacisku na wewnętrzną część dłoni podczas długiej jazdy w jednej pozycji. Najczęściej wybierają je użytkownicy rowerów miejskich i turystycznych z wyprostowaną sylwetką. Z kolei klasyczne chwyty Acor lepiej sprawdzają się tam, gdzie liczy się możliwość szybkiej zmiany ułożenia dłoni oraz pewny chwyt kierownicy podczas częstego manewrowania.
Przy wyborze pomiędzy chwytami klasycznymi a ergonomicznymi warto uwzględnić nie tylko komfort, ale również geometrię roweru, szerokość kierownicy oraz sposób użytkowania. W rowerach wykorzystywanych do codziennych dojazdów, rekreacyjnych wycieczek oraz jazdy w terenie klasyczne chwyty Acor stanowią uniwersalne rozwiązanie, które można bez problemu zamontować na większości kierownic o średnicy mocowania 22,2 mm.