Lampka jest solidnie wykonana, a dwie jasnoświecące diody w zupełności wystarczają do sygnalizacji naszej pozycji. Bardzo przydatnym elementem jest wskaźnik zużycia baterii (zielona dioda), ponieważ przy zużytych bateriach mimo, że lampka nadal świeci, to natężenie światła znacząco maleje i narażamy się na niezauważenie nas przez innych kierowców (zazwyczaj wymieniamy baterie kiedy oświetlenie przestaje zupełnie działać). Minusem lampki jest brak opcji pulsacyjnego świecenia (migające czerwone światło bardziej zwraca uwagę i kojarzone jest z rowerzystami).