Linki i pancerze do roweru. 

Linki rowerowe są niezbędne do działania mechanicznych hamulców w rowerze, a także do sprawnego działania przerzutek i biegów w piaście. W przypadku linek rowerowych hamulcowych występuje kilka typów zakończeń, które zahacza się w klamce hamulcowej. Najbardziej obecnie popularnym zakończeniem jest walec. Zakończenie to jest stosowane najczęściej w rowerach miejskich, holenderskich, w hamulcach tarczowych mechanicznych, Cantilever oraz v - brake. 

Drugim popularnym rodzajem jest zakończenie typu gruszka (żarówka), które znajduje zastosowanie głównie w rowerach szosowych i starszych rowerach miejskich oraz holenderskich. 

W przypadku linek rowerowych do przerzutek rozróżniamy dwa podstawowe rodzaje. Pierwszym z nich jest klasyczny walec, trochę mniejszy niż w lince hamulcowej. 

Drugi typ, stosowany w starszych manetkach rowerowych, to zakończenie linki w formie tulejki wykonanej z brązu, którą zaciska się na końcu linki w pożądanym przez nas miejscu. 

Oprócz linek do biegów i do hamulców posiadamy w ofercie linki i części specjalistyczne, dedykowane do hamulców rolkowych i bębnowych oraz Cantilever. 

Jeżeli chodzi o pancerze rowerowe, to rozróżniamy przede wszystkim podział na pancerze hamulcowe i pancerze przerzutkowe (do biegów). Różnią się przede wszystkim uzwojeniem (wzdłużne w przerzutkowym oraz spiralne w hamulcowym), a także średnicą zewnętrzną. Pancerze hamulcowe mają 5mm średnicy zewnętrznej, a przerzutkowe 4mm. W ofercie naszego sklepu posiadamy duży wybór pancerzy do roweru, zarówno hamulcowych, jak i przerzutkowych w bogatej gamie kolorystycznej.